El libro movilidad sostenible: ruptura del paradigma convencional, sintetiza teorías urbanas, tales como vida urbana, espacio público, movilidad urbana sostenible, supermanzanas, resiliencia urbana, ciudad de los 15 minutos, de especialistas en ciudades; además, para fortalecer las teorías se realizaron entrevistas a urbanistas.Se estudiaron casos referenciales para conocer estrategias de movilidad y de espacio público a nivel mundial. Se detallan casos en ciudades: Copenhague, Bogotá, Portoviejo y Guayaquil, específicamente la Plaza de la Administración, con una síntesis de estrategias utilizadas en cada caso. Como parte del estudio, se aplicaron auditorías urbanas en un sector del centro de la ciudad de Guayaquil, por medio de fichas, que han sido adaptadas de los arquitectos urbanistas Jan Gelh y Guillermo Peñalosa, dichas auditorías urbanas ayudan a comprender el espacio urbano, la forma en que los usuarios lo utilizan, los problemas y potencialidades. Como herramienta cuantitativa, se utilizó las encuestas a usuarios, para conocer el principal medio de transporte de los ciudadanos, las preferencias de movilidad, aspectos que deben ser considerados para establecer al transporte activo, estrategias para potenciar la movilidad sostenible. Los resultados conllevan al fortalecimiento de la teoría y la necesidad de incluir a los habitantes en los estudios, de tal manera que se generen propuestas urbanas. Además, el libro sugiere un caso de intervención ubicado en el centro de la ciudad de Guayaquil, realizando un análisis del sitio que involucra: el entorno inmediato, edificios patrimoniales, condiciones climáticas, usos de suelo, radios de equipamiento urbano, espacio público, vialidad y movilidad. El libro culmina con un análisis de Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas del sector y concluye con estrategias urbanas y recomendaciones.